スズキ グース250(350仕様) セール

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商品情報

始動一発、エンジンの調子も問題ありません。オフ車乗り換えのため販売いたします。大事に乗ってくださる方を探しています。年式の割にはきれいだと思います。走行距離27158km グースの弱点であるステーターコイルは2万kmの時に新品交換アップハンドル仕様(セパハンあります)マフラー:社外スリップオン(側面補修傷あり)外装:1年前にタンク、フェンダーを車屋でウレタン塗装きれいです。フロントフェンダーは少し火脹れがあります。フレームは筆でのタッチアップが多いです。キャブレター:TMR41 2年前ミクニにてOH。パワーフィルター仕様フロントフォークイニシャルアジャスター付き。インナー可動部錆ほぼなし。リアサス:アプリリアRS250用流用。減衰効いています。錆なし。フロントブレーキ:ブレンボ車高調整クッションレバー:グースのチューンで有名なKAMOショップより購入貫通シャフト:KAMOショップより購入。タイヤ:現在オフ用を履いてスクランブラー仕様にしています。現車確認は、平日AM、日曜日、月曜日であれば可能です。その他、サービスマニュアル、純正部品、予備部品等あります(あるものは無料でお譲りいたします)

グース350 岐阜県 本物
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ご紹介 - Suzuki Goose 改造
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決めつけられたシングルの正解 Goose250/350 (NJ46A/NK42A) -since 1991- - バイクの系譜
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スズキのGoose350は高回転シングル!【このバイクに注目】 | このバイクに注目 | RIDE  HI(ライドハイ)/愉しさのためすべてを注ぐライダーのメディア
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グース250 入荷 SUZUKI GOOSE250 スズキ シングル 単気筒 グース350 エリア47 AREA47
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Goose
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投稿詳細|MOTOCLE
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送料無料 スズキ グース GOOSE 250 350/350R レーサー 試乗 開発 メカニズム/ヨシムラ パーツ/DR流用 チューニングパーツ  Bikers Station55
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バイク】メーカー純正品は廃番!スズキ「グース250/350」専用ディスクローター開発へ | MADURO ONLINE(マデュロオンライン)
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【グース250】スズキ会心のシングルスポーツ!GSX-R+DR譲りの油冷エンジンで高回転のパフォーマンスを獲得!ディープな世界が広がる単気筒バトラー【GOOSE】
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値下げスズキグース350車検29年4月まで 白っぽく 売買されたオークション情報 落札价格 【au payマーケット】の商品情報をアーカイブ公開
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