GB250クラブマン初期型です。250cc単気筒可変式バルブとなっており、独特の加速感とサウンドが楽しいバイクだと思います。29000キロ時に赤男爵にて購入し、現在は34000キロとなっております。多少走行距離は伸びるかと思います。自賠責は33年4月までとなっております。エンジンオイルは2度交換しており、ブレーキパッド、フルードも交換しております。純正部品はクラッチレバー以外全てとってありますので、お付けするか、交換してからお渡しいたします。変更点逆付けコンドルハンドル装着、キャプトンマフラーのエキパイにエンデサイレンサーを付けたものを装着しております。不具合1、目立たない程度とは思いますが、タンクに小傷がございます。2、マフラー交換によって燃調が濃くなってしまっています。純正に戻すことで改善するかと思います。傷等は写真にてご確認ください。現車確認にてより細かな説明をさせていただきたいと思います。ブレーキレバー、クラッチレバー、エキゾーストガスケット、メインジェットキャブ1つ分ございますのでお付けいたします。車種問わず中型バイクとの交換も検討致します。よろしくお願い致します。

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GB250クラブマンの13年に及ぶトラディショナル表現の変遷【このバイクに注目】 | このバイクに注目 | RIDE HI(ライドハイ)/愉しさのためすべてを注ぐライダーのメディア

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