旧型レブル スペシャル 現行よりイイ! セール

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年式不明(多分1988年)走行メーター変更のため不明(多分25000〜30000キロ)(純正メーター有り)セル一発でかかりますキャブ車なので暖気は必要ですよ走りまあまあです!おもちゃとしてはサイコーです2人乗りでも意外にスイスイいけました!(山〜海)セルスイッチ鍵穴移設されてますエンジンオンオフスイッチないですクラクションないです(必要が、、)シートボロいですハンドルSRに変更されてます(純正ハンドルあります)ウィンカースイッチ変更されてますライトハイロースイッチありませんタンク純正のくせにオシャレです女性でも足つきサイコーですタンク内10L入るか〜くらいです満タンで250キロはいけました(高速通行)サービスマニュアル全部、純正部品ちょこちょこあります(別途) 急いでないので安く売りませんむしろ売れなければ再塗装、純正部品等でちょこちょこしてくつもりです

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旧型レブル スペシャル 現行よりイイ! - バイク
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旧型レブル スペシャル 現行よりイイ! 高品質
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アメリカンスタイルのスポーツバイク「ホンダ・REBEL(レブル)」と「REBEL(スペシャル)」の2タイプを発売 | Honda 企業情報サイト
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画像ギャラリー】ホンダ初代レブル、出生の秘密「エンジンは70年代の125ccビジネスバイクがご先祖様だった!?」 | モーサイ
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レブルスペシャル(REBEL)買取査定実例|劣化大の1985年式 不動車を1.3万円
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旧型レブル スペシャル 現行よりイイ! - バイク
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