☆完全予約制☆電動スクーター　Prozza　EV-R55　第一種　50ｃｃ相当　♪全国配送♪出品掲載後日追記・1週間程度の倉庫内保管でバッテリーが弱っておりました。・ギリギリ走行可能ですがほぼ速度出ません。※走行可能ですが要バッテリー交換となります。※交換費用のご質問頂いても分かりません。※バッテリー交換はご購入者様でお願い致します。自動車・バイクの販売実績1400台以上♪その過程で商品説明欄・販売方法に関する文章が段々長文になっております。迅速にスムーズなご成約を目指しておりますので最後までご確認いただければ幸いです全車格安販売を維持する為にも即決購入出来る方のみご対応します。その場で購入意思が無く後日検討される方はお断り致します。おでのスムーズなご対応も可能です。敷地内走行も可能です♪♪自賠責保険取り扱いしております♪税込価格 24,800円→10,000円となります♪複数台のまとめ買いで値引きありメーター表示走行431㎞です。♪　モーター可動　♪♪バッテリー充電器あり♪敷地内試乗（直線100ｍ程）しましたが走る止まる曲がるできました！※公道走行は致しておりません。※細かなチェックは致しておりません。※細かな事を気にする方は購入をお控えください。※ご質問頂きましても現状での一回の満充電で連続走行可能距離は分かりません。必要であればバッテリー交換等を行いご利用ください■電動スクーター「プロッツァ EV-R55」100％電気の力で走るスクーターで、第一種原動機付自転車として公道を走行可能。家庭用AC100Vコンセントからプラグイン充電することができ、600Wのインホイールモーターで後輪をダイレクトに駆動します。プロスタッフ製の電動スクーターの中で、スピード性能やパワーバランスに優れたモデルです。＜おもな特徴＞・ガソリンを使わず電気の力で走るため、走行時のCO2排出量がゼロ。・家庭用100Vコンセントで充電でき、電気代は1円あたり約3km(※1)と低燃費。・エンジン音のない、騒音レスで静かな走行音。■諸元機種名称：プロッツァ EV-R55全長：1,700mm原動機種類：ブラシレス電動モーター全幅：630mm登坂能力：10度全高：1,030mm定格出力：600W軸間距離：1,230mm定格トルク：12.0N・m最低地上高：100mmバッテリー種類：ディープサイクル鉛蓄電池シート高：670mmバッテリー電圧：48V(12V×4個)乗車定員：1名バッテリー容量：24Ah車両重量：82kgバッテリー型式：密閉式メンテナンスフリー定地走行距離(※2)：55km低電圧保護値：42.5V充電時間(※3)：3～5時間過電流保護値：28A※1　当社計測試験による値。電力消費量に基づき電気料金を17.05円/1kwとして算出。※2　定地走行距離とは、定められた試験条件の値です。実際の走行距離は、気象・道路・車両・整備などの諸条件によって異なります。※3　通常使用の継ぎ足し充電による所要時間。充電残量がない状態から充電した場合、約8時間必要です。■メーカー希望小売価格(税込）車両本体：207,900円別売専用充電器：18,900円■使用に伴う傷/割れ等あります■タイヤ前/後画像で確認ください。■キー1本/登録用書類■倉庫内保管■保管場所には広めの駐車場がありますのでご利用ください。■グーグルマップでもご確認いただけます。■現状車/保証はありません。■不要な車両の引き取り・買い取りも出来ます。■画像で確認下さい！またはご質問 下さい。■未成年者の方は保護者の方の同意書が必要になります。　同意書ご用意しております。◆当方出品車両は実働車両の場合であっても中古車です。完璧な車両ではございません。ご覧いただき有り難うございます 気が付かない事や記載漏れあるかもしれません 。★中古車という性質上見落としあるかもしれません気になる点、ご不明な点があればご遠慮なく質問していただき、十分にご納得したうえでのご購入をお願い致します。各種オートローン取り扱い（自動車/バイク/部品）等購入時にご利用頂けます。金額は５万円以上からです。東京海上日動の代理店自賠責保険や任意保険ご気軽にご相談下さい。和光ケミカルWAKOS商品正規取扱店自賠責保険の料金表です。二年以上の加入がお得になります。2021年4月1日から保険料が値下がりします。12ヶ月契約/7,070円24ヶ月契約/8,850円36ヶ月契約/10,590円48ヶ月契約/12,300円60ヶ月契約/13,980円以上となります。当方で自賠責保険の取り扱いも行っております。ご協力お願い致します。お問合せの前に以下内容もご確認お願い致します。※-----------------------------------------※ご入金無しでのお取り置きは致しておりませんのでお越しの前に必ず在庫確認お願い致します。お支払いは多様な決済方法をご用意しております。(現金・銀行振込・オートローン・クレジットカード・Pay Pay・Airペイ・QR決済・LINE Pay・ID・QUICPay・交通系電子マネー)となります。自走可能な車両は 自走引取可能ですが。自走引取りに関しては一切保証はありませんので。全て自己責任でお願いします。※完全予約制※お越しの際は、事前に日時をご相談下さい。必ずご希望の'日時'をお伝えください。例(○月○日○時)午前中や午後等の曖昧なのはご対応できません。必ずご希望の'日時'をお伝えください。定休日や営業時間をよく聞かれますが特に定めておりません。365日早朝から深夜まで販売しております。可能な限りご希望に添えるようにしております。※ご希望のお取引き方法お知らせください※　　⑴　★当日お持ち帰り★・積載可能な車両で持帰り・無料にてバイク用ラダーご利用いただけます　・積込補助可能・荷締めが不慣れな方にはアドバイス可能　　・徒歩にてそのままバイクを押して帰る事も当然可能です　⑵　★配達・ナンバー登録代行★・配達料金についてお名前フルネーム/配達先ご住所/年齢　をお知らせください。・ナンバー登録代行は必ず住民票登録地　をお知らせください。・下取り車がある場合は近場なら無料にて配達可能・全国どこでもバイクの配達可能　⑶　★郵送にて登録用書類の送付★・銀行振込等でお支払い後に登録用書類をご自宅に送付・別途レターパックライト370円+事務手数料500円が必要です・書類到着後7日以内に自走引上げにお越しください・特別な事情が無い限り8日目以降は1日毎に500円の保管料いただきます　・バイクの事前確認不要／遠方の方が対象となります　⑷　★後日ナンバープレート取得後に自走★・お支払い後に登録用書類をお渡します・市区町村でナンバープレート取得ください・7日以内にお引取りお願い致します・特別な事情が無い限り　8日目以降は1日毎に500円の保管料いただきます　⑸　★その他ご希望ありましたらご相談ください★・ご希望に添って柔軟に対応しております掲載車両のナンバープレート有無について※基本的にナンバープレートが付いている中古車両はありません※50ｃｃ～125ｃｃのナンバー登録の際には住民票のある市区町村にご相談ください。それ以上の排気量は陸運局にご相談ください。登録機関では状況に応じた的確なご相談が可能です。当方はナンバープレートを発行している機関ではありませんので的確なアドバイスは出来ません。・ナンバー登録について基本的な事はご購入時にご説明させて頂いております・※-※-※-※-※-※-※-※-※-※-※-※-※-※-ご予約のないお客様のご来場につきましては、止む得ずお断りする可能性がございます。

通勤・通学に適したおすすめ電動原付スクーター比較

☆走行1キロ 公道走行可 電動バイク BLAZE ブレイズ EV SCOOTER 折りたたみ 最大速度30km 要原付免許 原付 50cc スクーター 手渡し 広島市(電動バイク)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan ...

KS5 PRO 電動キックボード＜原付自転車＞ – Hasegawa公式オンラインショップ

遂にホンダが電動スクーターを一般向けに販売！まずは50cc相当の原付一種スクーター「EM1e:」からです。｜大阪・東京モーターサイクルショー2023 ｜ Motor-Fan BIKES[モーターファンバイクス]

地球に優しい電動スクーター「プロッツァ EV-R55」をCOP10支援実行委員会に協賛｜株式会社プロスタッフのプレスリリース

地球に優しい電動スクーター「プロッツァ EV-R55」をCOP10支援実行委員会に協賛｜株式会社プロスタッフのプレスリリース

地球に優しい電動スクーター「プロッツァ EV-R55」をCOP10支援実行委員会に協賛｜株式会社プロスタッフのプレスリリース

KS5 PRO 電動キックボード＜原付自転車＞ – Hasegawa公式オンラインショップ

楽天市場】電動スクーター（車・バイク）の通販

楽天市場】電動スクーター（車・バイク）の通販

EICMA2022ニューモデル速報 EM1 e:【パーソナルEVスクーター世界初公開】

プロッツァ プロッツァ EV-R55 価格比較 - 価格.com

写真] 2023_yamaha_e-vino_03 │ 【2025年1月版】50cc原付バイクおすすめ12選！ クルマの免許でも乗れるカブ系/スクーター /電動バイクを網羅！│WEBヤングマシン｜新車バイクニュース

電動バイク・電動三輪 ｜ 株式会社プロスタッフ・プロッツァ事業部

ホンダ「EM1 e:」インプレ｜50ccの原付バイクから電動スクーターに乗り換えるのはありか？ ホンダ初の一般向けEVコミューターを徹底解説 (1/2) - webオートバイ