手でクランク回りますが走行中に音が出ていたので、おそらくクランクメタル焼き付いてます。原因は去年の1月に横転したときにエンジンを止めないで吹かしてしまったためです。ショップにて確認してもらったところメタル焼き付きと言われました。その後、エンジン載せ替えたため予備として持っていたものです。タービン無し、ハーネス付き、クラッチはオマケと考えて下さい、その他付属品は画像にて確認願います。初年度登録⇒平成25年8月型式⇒ABA-JB23W改走行距離⇒約25,000kmミッション⇒M/T＊くれぐれも下記は守ってください↓こちらでは発送の手続きが出来ないため引き取り限定でお願いします。積み込みはフォークリフトで予定しております。引き取り場所は神奈川県相模原市南区です。対応可能時間↓平日⇒12:00～13:00(その他時間は要相談)日曜祝日⇒要相談尚、中古品なのでノークレーム・ノーリターンでお願いします。

スズキ ジムニー(JB23W/9型) エンジン始動テスト XC K6A エンジン音 サウンド【UPJ】

新生VA-21R ST JB23W9型K6Aスワップ完成 | vaqeratta-c

☆実働!!7.8万km!! JB23W スズキ ジムニー 9型 平成24年 純正 K6A エンジン 本体 AT ミッション ターボ/補機類/ECU付 33910-56ME0(エンジン本体)｜売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）

【JIMNY】K6Aより F6Aのほうが壊れないのか？

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JB23ジムニー エンジン載せ替え①｜グーネットピット

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K6A エンジンOH 分解編（スズキ ジムニー・JB23W）by ss-kazu - みんカラ

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